液压油的污染是引起彩瓦机械液压系统失效的主要因素，液压系统污染的控制是一个复杂的系统工程，要从多方面采取措施控制污染，最大限度地减少由液压系统污染造成的危害，以提高液压系统的可靠性并延长其使用寿命。
一、引起污染的原因
液压系统的污染是由系统中的元件、管件、油料在加工、装配、储藏、运输过程中产生的。注入系统中的新油也是一个不可忽视的污染源。
油中混入空气，主要由于管接头、液压泵、控制元件、蓄能器、液压缸等密封不好、油箱中有气泡，或者油液质量差等原因引起的。
油中混入水分，其原因是湿度较高的空气由空气过滤器进入油箱；冷却水漏水；以及从油箱上盖进入冷却液等。在水泥厂中，粉尘污染比较严重，液压系统在工作过程中，油箱通气孔、油缸活塞杆防尘密封、阀芯密封、泵和马达轴的油封都是环境污染物侵入系统的通道。液压系统工作时，由于密封圈、蓄能器皮囊、油箱涂漆等被油液侵蚀或油液变质，使油液中产生胶状化学物质。在工作过程中，液压系统本身还不断产生新的污染。例如，系统中的微粒可能引起各相对运动件的磨损而产生更多的微粒。
二、污染的种类及危害
造成水泥机械液压系统污染的原因很多，按污染物的类型大致可分为以下几种：
1.固体颗粒污染。固体颗粒主要是指油中混入的切屑、焊渣、粉尘、锈片以及金属粉末等。含有固体颗粒污染物的液压油类似于研磨金属加工面使用的研磨剂。液压系统中的污染颗粒随着液压油的流动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时，会加剧各摩擦副的磨损，产生出新的污染颗粒，造成恶性循环，大大降低元件的使用寿命，严重地威胁着液压系统的正常工作。
2.水。油中混入一定量的水分后，会使油液变成乳白色。当水与油液中的硫或氯结合时，就产生硫酸或盐酸，腐蚀金属机件，腐蚀后产生的锈片进入油中后，会产生极大的危害；水分若与金属粉末催化剂共存，将加速油的氧化，降低润滑性能和油的使用寿命。
3.空气。空气可使油液的容积弹性系数降低和失去刚性，从而使元件动作失灵、反应变慢及损失功率；可引起气蚀、振动和噪声；可使元件氧化及油液失去润滑性能；特别是在高温高压的环境条件下，空气极易造成液压油氧化变质并生成有害物质，腐蚀金属机件。
4.化学物质。液压系统中常见的有害化学物质有溶解的污物，油液分解残余物及表面活性媒介物等。它们会腐蚀机件，并使元件表面的污物分散到油液中去而难以清除，还降低过滤网附着污物的能力，常常使节流小孔堵塞。
5.混入的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的。当液压油中混入其它油品后，就改变了其化学组成，从而使用其性质也发生变化。
三、控制污染的措施
1.加强粉尘治理。为了减少液压系统的污染源，改善设备的运转环境，必须加强粉尘治理。水泥厂产生粉尘的因素很多，首先要对尘源实行封闭、抑制粉尘外溢和扩散，其次要综合采用各种除尘设备将粉尘回收，提高回收效率。
3. .严格装配制度，提高装配质量。应加强对与液压系统有关的操作和维修人员的教育及培训，提高其责任心，严格执行有关工艺和操作规程。
设备每次检修时，要按洁净安装要求改造装配场地，实现洁净装配的目标。装配液压元件时，对油箱、油管、接头、密封件等，都要按照工艺规程仔细清洗，除去切屑、毛刺、锈蚀、油污和其它机械杂质，并用干净干燥的压缩空气吹干，然后用与系统相同的油液进行冲洗，再用堵盖或塑料薄膜包扎密封，置于专用阁架上待装
2.加强油品管理。对进厂油料要进行清洁度验收检查，分批分类存放在阴凉干燥处，且存放周期不宜太长，液压油必须经过过滤器过滤，以减少油中杂质。
应定期检查过滤器的滤网有无破裂，若有破裂要及时更换，对变质油和清洁度超标油禁止使用。油箱内壁一般不要涂刷油漆，以免油中产生沉淀物质。为防止空气进入系统，回油管口应在油箱液面以下。液压泵和吸油管应严格密封。
4.定时对油液检测，适时更换液压油。要严格按照有关规定，定时对油液进行检测。通过对液压油清洁度的检测，掌握本厂液压油清洁度管理水平的薄弱环节，了解污物的尺寸分布，有利于控制污染。
确定液压油是否更换有三种方法。
一、是根据使用经验，通过“看、嗅、摇、摸”等简易方法，对液压油的污染程度作出判断，从而决定液压油是否应当更换。
二、是采用试验更换法，即在液压油使用过程中，定期取样化验，鉴定污染程度，鉴视油液的质量变化，当被测定油液的物理、化学性能超出规定的使用范围时，就应当更换。
三、是采用定期更换法，即根据液压油本身规定的使用寿命进行更换。
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